Как отремонтировать компьютерное кресло своими руками. Как отремонтировать офисное кресло своими руками: пошаговая инструкция для ремонта Сломалось компьютерное кресло как починить газлифт

Некоторые ситуации вынуждают разбирать офисную мебель и тогда возникает вопрос: как разобрать офисное кресло? Все производители вкладывают в коробку инструкцию для сборки, а вот без достаточного опыта разборка может доставить некоторый дискомфорт.

Сейчас в интернете достаточно видео и фото о том, как правильно производить своими руками разбор офисного кресла. Эта процедура помогает избавиться от лишней траты денег на новое кресло, при ремонте одной из частей, а также сэкономит пространство при переезде. Также необходимость разборки возникает при ремонте, когда лишняя мебель не только сильно пачкается, но и занимает много свободного места.

Если компьютерное кресло не разбиралось длительное время, то детали могут намертво соединиться друг с другом. Для этого можно немного смазать их маслом или использовать электронные приборы для раскрутки.

Разбирать офисную мебель в одиночку не слишком удобно, и поэтому требуется помощь страховщика. Мелкие детали офисного кресла могут застревать и для их вынимания могут потребоваться дополнительные инструменты. Используя эти инструменты следует соблюдать технику безопасности, неаккуратность может привести к травмам.

Порядок выполнения работы

Для начала подготовьте все необходимые инструменты, такие как прорезиненный молоток, зубило, отвертка пассатижи. Разборка офисного кресла не займет у вас более пятнадцати минут, если четко следовать инструкции. Офисная мебель, тем более стулья занимают много места, именно поэтому их проще разобрать, чем упаковывать в собранном виде. Тем более, что транспортировка цельной мебели может повредить ее первозданный вид.

После того как процесс разборки уже завершен, следует обязательно собрать все детали, ведь даже при потере одного болтика, изделие после сборки долго не прослужит.

Если офисный стул становиться без надобности, специалисты советуют собирать его и упаковывать. Так при необходимости оно будет выглядеть гораздо лучше и прослужит более длительный срок.

Привет всем любителям самоделок!

На днях у меня сломалось домашнее компьютерное кресло.

Хотя кресло это уже староватое (ему уже около шести лет), тем не менее, до сей поры, оно служило мне и членам моей семьи, достаточно исправно. Тем более что примерно раз в полгода, я проводил профилактику, заключающуюся в подтягивании всех резьбовых элементов, а также смазывании трущихся частей (в первую очередь - подшипника на конце штока газлифта).

Однако некоторое время назад, я почувствовал, что кресло стало болтаться и раскачиваться из стороны в сторону, причем чем дальше, тем сильнее.

Разобрав его, я увидел, что пластиковая втулка, которая стоит в верхней части наружной трубы газлифта и служит для центрирования и фиксации цилиндра газлифта, сильно потрескалась, и от нее даже отвалилось несколько кусков.

Когда же я стал ее вытаскивать, то часть втулки, которая непосредственно вставлялась в наружную трубу газлифта, вообще развалилась на куски, так что целым остался лишь обод, то есть самая верхняя часть данной втулки.

Естественно, что я тут же стал смотреть в Интернете, не продаются ли такие втулки среди запчастей для компьютерных кресел. Однако оказалось, что такие мелкие детали как втулки, отдельно не продаются (по крайней мере, я таких нигде не нашел).

Тем не менее, покупать газлифт целиком, мне не хотелось, поскольку, на моем кресле, газлифт работает еще достаточно хорошо и без всяких нареканий.

Поэтому решил изготовить такую втулку самостоятельно.

Для начала конечно, хотел найти какую-нибудь похожую пластиковую втулку, однако не найдя такой, решил изготовить втулку из дерева. Для этого лучше всего подойдет древесина березы, она достаточно прочная и хорошо обрабатывается.

Однако тут проблема состояла в том, что такая втулка - ярко выраженное тело вращение, поэтому ее лучше всего изготавливать на токарном станке.

У меня же, токарного станка нет, а использовать для этого дрель, тоже было бы проблематично, поскольку деталь достаточно сложная - нужно обрабатывать не только наружную поверхность заготовки, но и внутреннюю (отверстие втулки).

В итоге, я решил пойти другим путем и практически всю втулку изготовить при помощи кольцевых пил (или коронок) по дереву.

И тут надо сказать, что мне очень повезло, поскольку измерив, внутренний диаметр трубки, в которую вставляется втулка (он равен 48 мм.), а также наружный диаметр цилиндра газлифта, который будет вставляться в эту втулку (он равен 28 мм.), я смог подобрать кольцевые пилы, практически идеально подходящие для выпиливания указанных диаметров!

Итак, для того чтобы изготовить упомянутую втулку, мне понадобились следующие принадлежности:

Материалы и крепежные элементы:

Отрезок толстого, хорошо просушенного сука от березы, диаметром 6-7 см, и длиной около 50 см.
- Четыре мелких шурупа 3,5х10 мм.

Основные инструменты:

Чертежный и мерительный инструмент (карандаш, угольник и штангенциркуль).
- Шило.
- Ручная пила по дереву.
- Электродрель-шуруповерт (лучше две электродрели).
- Сверло по металлу диаметром 4 мм.
- Кольцевая пила по дереву диаметром 29 мм.
- Кольцевая пила по дереву диаметром 51 мм.
- Перовое сверло по дереву диаметром 25 мм.
- Струбцина.
- Наждачная бумага.

Надо сказать, что выше я упомянул только самые основные инструменты, но в процессе работы, мне периодически приходилось пользоваться и многими другими инструментами (например, стамесками, ножом, напильником и т.д.), но я не стал их упоминать, иначе получится огромный список инструментов.

Процесс изготовления

Итак, сначала, если необходимо - обновляем торец у березовой заготовки, отпилив у него небольшую часть пилой. Это кстати можно сделать и электролобзиком, но я специально взял ручную пилу, чтобы лишний раз погреться, поскольку на улице мороз! :e113:

Затем откладываем от торца заготовки, примерно 35 мм, (это как раз глубина кольцевой пилы и длина нижней части нашей будущей втулки) и делаем в этом месте пропил по окружности, глубиной примерно 5-6 мм, ручной пилой с мелким зубом.

После этого размечаем на торце заготовки центр, зажимаем ее струбциной и делаем вдоль продольной оси заготовки, пропил до упора, с помощью кольцевой пилы диаметром 51 мм, установленной в дрель.

Теперь также делаем пропил до упора, но уже кольцевой пилой диаметром 29 мм.

После этого, вставляем в дрель перовое сверло диаметром 25 мм, и высверливаем им лишнюю древесину из внутреннего пропила.

Когда будет выбрана древесина на глубину два-три сантиметра, можно снова делать пропил кольцевой пилой до упора, чтобы углубить внутренне отверстие.

Затем опять убираем лишнюю древесину перовым сверлом. И так делаем несколько раз попеременно, пока у нас глубина внутреннего отверстия не достигнет 4,5-5 см. Кстати, для этих операций лучше использовать две дрели (если есть возможность), чтобы каждый раз не переставлять сверла.

После того, как втулка у нас будет сформирована, можно снять струбцину и произвести чистовую доработку поверхности втулки сначала ножом, а затем наждачной бумагой.

Теперь можно отпилить заготовку втулки.

Чтобы придать ей более аккуратный вид, можно обрубить лишнюю древесину с верхнего уступа втулки стамеской.

Затем проводим окончательную чистовую доработку ножом и наждачной бумагой.

И вот наша втулка готова окончательно!

Теперь необходимо произвести небольшую доработку трубки компьютерного кресла, в которую будет вставляться наша втулка, а именно просверлить в ней отверстия под шурупы.

Поэтому сверлом диаметром 4 мм, сверлим в трубке четыре отверстия под шурупы.

Затем снимаем фаски, а заодно и заусенцы с этих отверстий сверлом большего диаметра (8-9 мм.).

Внутри трубки, заусенцы снимаем при помощи круглого напильника по металлу с мелкой насечкой.

Теперь нужно тщательно очистить трубку от мелкой металлической стружки и можно устанавливать в нее нашу втулку.

Втулку аккуратно забиваем несильными ударами молотка.

А затем заворачиваем шурупы в подготовленные отверстия, для дополнительного крепления втулки.

Теперь можно собирать компьютерное кресло.

Но прежде, необходимо хорошо смазать пластичной смазкой, упорный подшипник.

И, конечно же, внутреннюю поверхность нашей втулки.

Ну а теперь, окончательно собираем кресло, то есть, одеваем на шток газлифта подшипник, затем крестовину с трубкой и втулкой одеваем на цилиндр газлифта, устанавливаем наружную шайбу и фиксирующую шайбу-защелку.

И вот так выглядит наше кресло с новой деревянной втулкой.

После испытания кресла, оказалось, что все функционирует нормально, кресло поворачивается, высота подъема кресла, регулируется без проблем, никаких особых люфтов нет.

Хотя надо сказать, что теоретически, деревянная втулка по прочности особо не должна уступать пластмассовой. Поэтому надеюсь, что проработает она достаточно долго.

Единственное, на мой взгляд, что с этой втулкой может случиться - она может треснуть. Но думаю, что и в этом случае она не потеряет своей работоспособности, а для ее усиления можно будет просто скрепить ее верхнюю часть хомутом или даже просто покрепче обмотать изолентой.

Ну, а на этом у меня все!
Всем пока и надежных и долговечных самоделок!

Большинство россиян в домашнем интерьере зачастую используют офисное кресло или компьютерный стул. Удобство данного предмета обеспечивает сложность его устройства. Если какой-то механизм выходит из строя, нашим соотечественникам потребуется ремонт офисного кресла своими руками, видео инструкцию которого можно найти в сети Интернет.

Следует понимать, что дешево купить офисную мебель в Москве можно во многих магазинах. Однако если для компании такие затраты достаточно быстро окупаются, и она готова поменять сломанный стул для своего сотрудника, то для обычного населения такие затраты оказываются неподъемными. По этой причине россияне предпочитают ремонтировать офисное кресло.

Сложность ремонтных работ зависит от поломки или повреждения. Кожаный стул при повреждении покрытия потребует перетяжки. Отдельные случаи могут потребовать даже сварки элементов данного предмета. Иногда владельцу придется приобрести новую запчасть к креслу. При любом варианте цена вопроса по самостоятельному восстановлению сломанного изделия значительно меньше, чем выезд мастера на дом или покупка нового кресла.

Перед началом ремонтных работ специалисты рекомендуют изучить конструкцию офисного стула. Сделать это можно на сайте «Рио-Мебель» или других специализированных ресурсах. Главное в этом процессе соблюдать последовательность действий и аккуратность при выполнении различных операций. Изучив схематическое устройство любого кресла, наши соотечественники поймут принцип его сборки и смогут отремонтировать практически любое изделие.

Основными комплектующими в офисных стульях выступают:

• крестовина;
• платформа из металла с рычагом регулирования высоты;
• пневмопатрон;
• подлокотники;
• регулятор угла наклона спинки;
• ролики (колесики);
• спинка.

Все элементы крепятся между собой с помощью винтов, поэтому для выполнения ремонтных работ потребуется обычная и крестовая отвертки.

Наиболее часто ломается пневмопатрон, поэтому важно изучить, как выполнить ремонт газлифта офисного кресла своими руками. Конструктивно данный элемент представляет собой двухклапанную систему с воздухом внутри. Если офисное кресло не меняет свою высоту, пневмопатрон следует заменить.

Также часто требуется замена роликов. Однако специалисты рекомендуют менять сразу все колесики, чтобы не нарушить уровень по горизонтали. Если необходимо поменять крестовину, владелец стула может даже подумать об модернизации имеющегося изделия, превращая его в более комфортный предмет мебели.

Какая бы деталь офисного кресла не вышла из строя, необходимый для замены элемент несложно найти в магазинах, реализующих офисную мебель. Ремонтные работы не отнимут много времени, зато восстановленный стул прослужит еще длительное время. Важно лишь правильно подбирать запчасти под модель кресла, чтобы не пришлось сверлить дополнительные отверстия.

Все специалисты по офисной и домашней мебели, а в частности стульев утверждают о том, что чаще всего из строя выходит механизм регулировки и положения. Замена газлифта в офисном кресле требуется если лапка не реагирует на нажатия и кресло заклинило в одном положении. Отремонтировать его конечно можно, но допускается только полная замена, так как ремонт определенных деталей не принесет результата.

Плюс в том, что любое офисное кресло можно отремонтировать своими руками, с помощью фото и видео с интернета.

Устройство газлифта кресла

Прежде чем начинать ремонт газлифта, следует разобраться что это такое. По внутреннему и внешнему сходству его сравнивают с амортизатором, только в не разобранном виде.

Схема работы газлифта:

Рисунок 1. На кресле не сидят. Газлифт в не нагруженном состоянии Рисунок 2. Сели на кресло и нажали на рычаг(кнопку)
Рисунок 3. Газлифт в нижнем положении Рисунок 4. Нажали на рычаг(кнопку), чтобы поднять кресло вверх (без нагрузки)

Если сиденье не опускается и не поднимается, то внутренние детали износились и исправит ситуацию только замена.

Обязательно нужно знать, как вытащить газлифт из кресла, чтобы не повредить остальные крепления и детали, замена которых также приведет к потере денежных средств.

В кресле не так много деталей, поэтому процесс восстановления не будет напряженным.

Причины поломки

Компьютерное кресло само по себе ломается довольно редко. Это устройство служит дольше, если соблюдать некоторые правила:

1. Нельзя садиться на кресло с прыжка.
2. Смазывать детали небольшим количеством масла.
3. Не сидеть по двое человек, создавая перевес.

Газлифт офисного кресла держит человека на протяжении всего срока службы. Если кресло перестало подниматься и опускаться и не получается зафиксировать положение, дешевле будет поинтересоваться как заменить газлифт, нежели покупать новое. Как работает эта система объяснить довольно просто, амортизаторы чаще всего выходят из строя из-за большой нагрузки.

Процесс замены деталей

Перед заменой газлифта офисного кресла его следует проверить на работоспособность. На стул нужно сесть всем весом и попробовать поднять или опустить его положение. Если реакции не последовало, то в специализированном магазине можно легко выбрать газлифт для кресла. Там имеются все необходимые размеры и гидравлики, а также газпатрон, так как они практически везде идут одинаковые. Выбрать подходящую модель вам помогут опытные специалисты, которые более точно ориентируются в моделях данной мебели.

Будьте внимательны! Существуют газлифты с необычным завышенным конусом

Отремонтировать газлифт самостоятельно довольно просто, нужно всего лишь следовать инструкции:

Теперь многие знают, что делать если механизм стульев постоянно барахлит. Замена опускающегося газового прибора не займет много времени, стандартная процедура длиться не более пятнадцати минут. Выше описан весь ход работы как починить или поменять газлифт, для того, чтобы чувствовать комфорт, когда садишься в кресло. Постарайся и сделай все правильно, для того чтобы не тратить денежные средства на полную замену офисного кресла.

Рассказ в картинках «Как я ремонтировал свое компьютерное кресло».

Мое офисное кресло на колесиках время от времени стало опускаться вниз. Последний раз оно это сделало так внезапно, что взбодрившись, я решил им заняться. Работы оказалось минут на 20, при этом половина времени ушла на поиск инструмента.

Неисправным узлом оказался газлифт (пневмопатрон). В принципе газлифты можно найти в продаже, те что подлиннее — для обычных дешевых кресел, которые короче — для более солидных, в том числе кресел-качалок. В мои планы поход в магазин не входил, поэтому воспользовался подручными средствами.

Что необходимо для ремонта:

• широкая плоская отвертка (лучше две)
• киянка, или тяжелая деревяшка
• рулетка
• трубка
• тряпка

Хочу сказать, что более правильно выбивать пневмопатрон через отверстие в крестовине с колесиками. Но, во-первых, не у всех есть нужный инструмент. Во-вторых, у меня разобрать кресло таким методом не получилось. Потому разбирал более простым способом.

Последовательность:
1) Выставляем комфортную для себя высоту кресла, и не слезая с него, замеряем рулеткой высоту, например по подлокотнику. Затем опускаем кресло на минимальную высоту. Замеряем высоту снова. Вычитаем из первого числа второе и запоминаем результат. Он нам пригодится позже.
2) С помощью отверток снимаем колесики с крестовины.
3) Сбиваем киянкой крестовину с кресла. Ударять нужно как можно ближе к середине, поочередно с разных сторон пневмопатрона, это уменьшит вероятность того, что пластмасса треснет.
4) Снимаем стальную шайбу-защелку. Она довольно хрупкая, поэтому нужно быть осторожнее.
5) Снимаем стакан, а затем все остальное с оси — резинку, шайбы и подшипник.
6) Изготавливаем трубку нужной длины. Ее внутренний диаметр должен быть не меньше диаметра оси, с которой сняли шайбы со стаканом. Внешний диаметр может быть любым, лишь бы уместился в стакане. Длину трубки мы рассчитали и запомнили на первом этапе. Можно сделать длину больше на 1 сантиметр, т.к. резинка снятая с оси обычно растрескивается от времени, и ее можно выбросить. Для изготовления новой детали я использовал отрезок водопроводной металлопластиковой трубки с внутренним диаметром около сантиметра. Прорезал ее по кругу ножом, а затем нужную часть отломил.
7) Надеваем полученную трубку на ось, а затем резинку (если она еще жива) и шайбы с подшипником.
8) Надеваем и закрепляем шайбой стакан. Затем парой ударов киянки насаживаем на место крестовину, и завершаем сборку установкой колес.
9) Вытираем руки…

Возможно второй пункт вызовет сомнения в целесообразности, но у меня в процессе сбивания крестовины с газлифта одно из креплений колесиков сразу же разлетелось пополам, поэтому остальные колеса я предпочел снять. Трубка несет относительно небольшую нагрузку, поэтому подойдет не только металл, но и более-менее прочный пластик. Также вместо трубки можно попробовать обложить ось по кругу деревянными рейками и стянуть их проводом.
Сломанный держатель колеса я склеил супер клеем и просушил 6 часов на батарее. Прошло 2 недели интенсивного использования кресла — полет нормальный!